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Revisión de Medidas y Tolerancias en un Motor Recién Ajustado

Foto del escritor: Gustavo CastellanosGustavo Castellanos

El proceso de ajuste de un motor es una tarea en la que hablamos de precisiones de milésimas de pulgada y requiere atención a cada detalle. Sin embargo, está en las manos del Maestro Mecánico la verdadera clave para el éxito, y esta es la revisión minuciosa de medidas y tolerancias, la cual se debe llevar a cabo antes de proceder al armado final. 

En este artículo, exploraremos la importancia crítica de la precisión en la reparación de motores, y cómo garantiza la excelencia en el rendimiento a largo plazo.

 

Previo al proceso de medidas de motor:

Como actividad preliminar, es importante lavar con agua y jabón todas las piezas que llegan del taller de rectificado, secándolas perfectamente con aire a presión.

 

1. Medición de Cilindros:

Comencemos con la base misma del motor: los cilindros. Antes de armar el motor, es imperativo medir la cilindrada y verificar la integridad de los cilindros. Las mediciones precisas aquí son esenciales para garantizar un sellado adecuado de los anillos y pistones, evitando problemas como pérdida de compresión y consumo excesivo de aceite.

 

2. Juego de Válvulas:

La correcta apertura y cierre de las válvulas son cruciales para el rendimiento del motor. Antes de armar, se debe verificar el juego de las válvulas y asegurarse de que se cumplanlas especificaciones del fabricante. Un juego inadecuado puede afectar la sincronización del motor, disminuir la potencia y, en casos extremos, causar daños severos.

 

3. Tolerancias de Bielas y Cigüeñal:

La relación entre las bielas y el cigüeñal es fundamental para el movimiento suave del motor. El Maestro Mecánico debe medir las tolerancias entre las bielas y el cigüeñal, y asegurarse de que estén dentro de los límites recomendados. Tolerancias inadecuadas pueden resultar en un desgaste prematuro y un rendimiento deficiente.

 

4. Alineación de Cigüeñal:

La correcta alineación del cigüeñal es esencial para evitar vibraciones y desgaste irregular. Es importante que el cigüeñal gire libremente para saber que está alineado y que las partes circundantes están correctamente armados.

 

5. Verificación de Cojinetes o Metales:

Revisa las tolerancias de los cojinetes y asegúrate de que estén dentro de los límites especificados. Los cojinetes ajustados incorrectamente pueden generar fricción excesiva, aumentando el desgaste y afectando el rendimiento general del motor.

 

6. Ajuste de Distribución:

La correcta alineación y ajuste de la distribución son vitales. Asegúrate de que las marcas de tiempo estén alineadas adecuadamente y verifica las tolerancias para evitar problemas como la interferencia de válvulas.

 

7. Medición de Cabezas:

Se deben examinar las cabezas cuidadosamente, midiendo la planitud y verificando la integridad de las superficies de contacto. Tolerancias inadecuadas aquí pueden resultar en fugas y pérdida de rendimiento.

 

8. Inspección de Componentes Internos:

Antes de armar, realizar una inspección detallada de los componentes internos, como los pistones, anillos y resortes de válvulas. Verificar las medidas y tolerancias para garantizar que estén en línea con las especificaciones del fabricante.  

 

9. Comprobación de la Distribución de Combustible:

Para motores con sistemas de inyección, hay que verificar la distribución de combustible y ajustar según sea necesario. Un suministro de combustible desigual puede afectar el rendimiento y la eficiencia del motor.

 

10. Pruebas de Presión y Compresión:

Hay que realiza pruebas de presión y compresión para asegurarte de que el motor esté funcionando en niveles óptimos antes de cerrar el cofre. Esto ayuda a identificar posibles problemas antes de que se conviertan en fallas costosas.

 

En conclusión, la revisión meticulosa de medidas y tolerancias antes de armar un motor recién ajustado es esencial para garantizar la excelencia en la reparación. Cada medida precisa y cada tolerancia ajustada correctamente contribuyen a un motor que no solo funciona bien en el corto plazo, sino que también proporciona un rendimiento confiable y duradero a lo largo del tiempo. Un Maestro Mecánico que dedica tiempo a esta fase crítica puede estar seguro de entregar a su cliente un motor que no solo ha sido reparado, sino renovado con precisión y cuidado.

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1 Comment


Reynaldo Hernandez
Reynaldo Hernandez
Jun 14, 2024

Exelente

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